«Почта России»: дольше некуда? Как компания меняет имидж и систему работы
Маргарита Горбачева
vmedia.one
Многие легко вспомнят частые шутки про нашу почту, которыми пестрили Интернет, новости и временами даже сюжеты на телевидении в 2014–2015 годах. С тех пор прошло уже больше двух лет. Что же изменилось в «Почте России», и как система работает сейчас?
В начале февраля 2017 года в компании заработала единая система курьерской службы.
Для экспресс-доставки в «Почте России» появились более полутора тысяч курьеров и 1357 доставочных автомобилей.
Внедрять систему такой доставки компания начала постепенно: в 2015 году у заказчиков появилась возможность получить посылку на дом с помощью доставки, в 2016-м было создано 101 курьерское подразделение.
К 2017 году «Почта России» открыла 143 специальных филиала в 137 городах страны.
Теперь компания намерена за несколько лет стать лидером по курьерской доставке в России, заявил замглавы «Почты России» по посылочному бизнесу и экспресс-доставке Сергей Малышев. По словам представителя службы, сейчас в «Почте России» уделяют большое внимание процессам автоматизации, выводящей на новый уровень качество и скорость обслуживания.

Мы решили посмотреть, почему же многие были так недовольны работой Почты и что изменилось за последнее время.
Фразы о том, что российская почта задерживает сроки доставки посылок, появились уже в начале 2010-х годов. Причем многие жаловались на пересылки не по стране, а из-за рубежа.

Как раз в марте 2010 года в России официально начал работать международный сервис по интернет-продажам Ebay. Однако специалисты начали опасаться, что из-за «Почты России» в стране может тормозиться развитие интернет-торговли. В то время, чтобы избежать проблем и задержек с получением товара, российским клиентам зарубежных компаний (Victoria Secret, Amazon) приходилось даже обращаться к знакомым из других стран. Люди в Канаде, Европе, США или других государствах заказывали что-то на свое имя, а затем самостоятельно отправляли полученный заказ уже в Россию.
Постепенно заказов через Интернет становится с каждым днем все больше и больше. И с такой же скоростью растут жалобы на почтовую службу — в том, что посылки или очень сильно задерживаются, или приходят в испорченном виде, или вовсе теряются.
В 2011 году, пишет «Афиша Daily», гарвардский профессор экономики Андрей Шейфер стал изучать эффективность различных стран через работу их почтовых служб. В его исследовании показатели России оказались ниже Анголы и Ганы.

Вскоре ситуация дошла до крайнего состояния — об этом стало известно весной 2013 года. Тогда обнаружилось, что все почтовые отделения перегружены, неразобранные посылки исчисляются тысячами, а сотрудники просто не успевают обработать все приходящие товары. В апреле в московских аэропортах скопилось больше 500 тонн посылок.

В мае того же года загорелся центральный почтовый склад в Москве. В огне было уничтожено около 1000 писем и мелких посылок из Китая и Южной Кореи.
В итоге руководитель «Почты России» Александр Киселев, занимавший это место с 2009 года, оставил свой пост. А его место занял Дмитрий Страшнов — бывший глава компании «Теле2».
Однако в 2014 и 2015 годах разговоры о российской почте лишь возросли и превратились в навязчивые анекдоты. Стали очень популярны так называемые картинки-демотиваторы на эту тему. А фразу про почту можно было вставить в любой разговор — все поймут.

Особенно понравилась пользователям Интернета ассоциация Почты с ленивцем. Причем настолько, что кто-то даже переозвучил фрагмент мультфильма «Зверополис», где прием ведут эти неторопливые животные.
Действия «Почты России»

Ситуация с почтовым «затором» в аэропортах показала, что изменения должны появиться как можно скорее. Тогда представители компании заговорили о том, что уже разрабатывают более удобную и быструю систему приема и обработки приходящих посылок и налаживают взаимодействие с Таможенной службой.

Также был настроен электронный обмен данными о пересылках с зарубежными почтовыми службами. Российские почтальоны стали получать данные о приходящих отправлениях в электронном виде — не нужно было больше вручную заполнять всю информацию о посылке. Заработали новые логистические центры, которые были созданы для разгрузки приходящих товаров.

Затем появились разговоры о создании нового банка от российской почтовой службы — и в январе 2016 года ВТБ и «Почта России» на базе «Лето Банка» создали «Почта Банк».
Как заявило руководство Почты, новая организация станет дополнительным стимулом развития почтовой системы в стране, а также поможет сделать банковские услуги более доступными для россиян. По прогнозам «Почты России», к 2023 году размер клиентской базы нового банка должен вырасти до 15 млн человек.

Кстати, подобная система совмещения почтовых и финансовых услуг давно успешно работает в Германии.
Также в октябре 2016 года компания объявила о создании «Почтамаркета». Площадка, по принципу работы похожая на известные интернет-магазины, предлагает продукцию от разных производителей. На сайте можно увидеть разные товары: от одежды и украшений до электроинструментов. Также весь этот ассортимент представлен в каталогах, которые имеются в почтовых отделениях.
Постепенно «Почта России» пробует создать на своей основе многопрофильную, удобную для человека структуру. В отделениях внедряют электронную очередь, а отслеживать движение посылок помогает мобильное приложение.
Однако проблемы с доставками существуют до сих пор и в больших объемах. Например, в начале февраля 2017 года стало известно о британском путешественнике, «застрявшем» в Якутии. Англичанин намеревался отправиться в девятимесячное пешее путешествие от Якутска до Индии. Прилетев в Россию, он не обнаружил свое снаряжение, которое отправил отдельно почтой. Как выяснилось, часть багажа была отправлена обратно на родину туриста, а еще часть застряла в Москве.

Но, судя по экономическим показателям, возможные задержки не так уж сильно пугают людей. По данным «Коммерсанта», в 2016 году посылочный бизнес «Почты России» увеличился почти на треть, а сама организация занимает 61% на этом рынке.
Made on
Tilda